Система зажигания

Что такое система зажигания

Под системой зажигания понимается общее количество приборов и механизмов, необходимых для приведения двигателя в движение. Для создания и передачи искрового разряда к свечам зажигания необходима система зажигания. Этот искровой разряд подается к свечам зажигания в определенные моменты, соответствующие тактам работы бензинового двигателя. В дизельных двигателях зажигание в обычном смысле отсутствует, поскольку там происходит самовозгорание горючей смеси во время такта сжатия. Системы зажигания делятся на три основных типа:

• контактная система зажигания;
• бесконтактная система зажигания;
• бесконтактная система зажигания.

Структура системы зажигания автомобиля

Все системы зажигания преследуют одну основную цель — генерацию высоковольтного тока, однако они различаются по методам формирования управляющего импульса.

• аккумулятор (АКБ);
• реле стартера;
• ключ зажигания (игниционный выключатель);
• катушка зажигания (индуктивный накопитель);
• распределитель тока высокого напряжения;
• прерыватель;
• усилитель (электронный);
• первичная обмотка катушки зажигания;
• вторичная обмотка катушки зажигания;
• свеча зажигания;
• провода тока высокого напряжения;
• провода тока низкого напряжения.

Процесс управления системой зажигания

Система зажигания в автомобиле необходима для срабатывания воздушно-топливной смеси в бензиновых двигателях, которая зажигается искры. Управление системой зажигания может быть контактным, бесконтактным (транзисторным) или электронным (микропроцессорным).

• Электронная система зажигания использует электронный блок управления, регулирующий процесс накопления и распределения электрической энергии.
• Контактная система зажигания использует прерыватель-распределитель (трамблер) для управления накоплением и распределением электрической энергии по цилиндрам. Развитием контактной системы является транзисторная система зажигания, использующая транзисторный коммутатор.
• Бесконтактная система зажигания использует транзисторный коммутатор, взаимодействующий с бесконтактным датчиком импульсов для управления накоплением энергии. Транзисторный коммутатор в данной системе выступает как прерыватель. Распределение тока высокого напряжения производится с помощью механического распределителя.

Признаки неисправности системы для запуска двигателя

Возникновение неисправностей хотя бы в одной из упомянутых составляющих может привести к поломке и, соответственно, заставить осуществить ремонт всего устройства. Например, это может быть замыкание модуля, повреждение защитных обмоток проводов и контактов, прерывание токопроводящих слоев резистора, трещины или износ свечей, утечка антифриза, производство конденсатора, стирание оси регулятора центробежного типа и т. д. Основными индикаторами проблем в системе считаются увеличенный расход , регулярные проблемы с запуском двигателя и их нестабильная работа. К дополнительным признакам относятся:

• Отсутствие искры.
• "Молчание" двигателя.
• Быстрый перегрев двигателя.
• Появление черных выхлопов.
• Стук поршневых пальцев.
• Хлопки в узле внутреннего двигателя.

Почему стоит купить именно у нас

Недорого купить составляющие системы зажигания в Киеве предлагает интернет-магазин ROOLER. Можно заказать провода, контакты и распределители, аккумуляторы и свечи для машин всех марок по приятной стоимости. Плюсы сотрудничества:

• доступные цены;
• помощь при подборе;
• более 20 тысяч товаров в каталоге;
• акции и скидки;
• отправка по всем городам Украины надежными перевозчиками.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ