Датчики детонации 2 товара в 1 категории

Для чего нужен датчик

Детонация — режим горения, при котором распространяется ударная волна. Датчик детонации — сенсорный элемент, который реагирует на появление ударной волны. Сенсор обнаруживает признаки ударной волны и передает данные в блок управления, который регулирует подачу топливной смеси в камеру сгорания ДВС. При помощи контроллера происходит дозированное расходование горючего, что позволяет безопасно поддерживать максимальную мощность и производительность мотора.

Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь. Скорость распространения пламени в норме составляет 20–30 м/с. Пламя распространяется со скоростью, близкой к темпу движения поршня на умеренных оборотах — 15 м/с. Иногда горение смеси ускоряется и становится взрывоопасным. Из-за увеличения давления образуется ударная волна. Скорость распространения тепловой энергии превышает 2000 м/с. Когда ударная волна достигает поверхностных отделов камеры сгорания, происходит вибрация и образуется характерный звук.

Принцип работы и конструкция

Датчик детонации двигателя реагирует на повышенную вибрацию в моторе и передает информацию в ЭБУ. Блок управления регулирует угол опережения зажигания, предотвращая образование ударной волны. Угол опережения зажигания отражает степень поворота кривошипа от момента образования искры до достижения поршнем верхней точки.

Момент зажигания происходит, когда свеча воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре. Если свеча срабатывает рано, повышается вероятность возникновения детонации. Запоздалое срабатывание свечи приводит к снижению производительности силового агрегата и ухудшению топливной экономичности.

Датчик детонации обычно установлен в области ГБЦ или впускного коллектора. Последний состоит из пьезоэлектрического элемента, который генерирует напряжение в случае механического воздействия. Он подсоединяется к резонансной камере, которая усиливает вибрацию, вызванную ударной волной. При помощи проводов сенсор прикрепляется к ЭБУ. При обнаружении детонации контроллер передает сигнал в ЭБУ, который задерживает момент зажигания до устранения ударной волны.

Признаки и причины неисправности

Если не работает датчик детонации, повышается риск поломки двигателя. Детонация ощущается как гул или звонкие удары в блоке цилиндра. Частота ударов соответствует числу оборотов коленвала. Обычно детонация протекает в одном цилиндре, который нагрелся сильнее остальных. Мотор, который работает в условиях детонации под повышенной нагрузкой, подвержен поломкам. Повреждения связаны с сильным нагреванием и механической нагрузкой на детали. Последствия неисправности сенсора:

• повреждение свечей зажигания, поршня и перегородки, разделяющей поршневые кольца;
• трещины и деформация тарелок клапанов;
• пробой и прогорание прокладки ГБЦ.

Из-за детонации усиливается вибрация двигателя. В результате ухудшается смазывание соприкасающихся подвижных деталей, что нередко становится причиной ускоренного износа шатунных вкладышей и механического повреждения «пальцев» поршня. Признаки некорректной работы или поломки датчика детонации:

• включение лампочки Check Engine на панели приборов;
• увеличение расхода топлива;
• снижение мощности и производительности при нагрузках;
• ухудшение динамических характеристик автомобиля;
• замедление разгона и уменьшение максимальной скорости;
• появление посторонних шумов при работе мотора.

При неисправности контроллера бортовой компьютер выдает ошибки P0325 и P0332, что указывает на поломку сенсора или разрыв (короткое замыкание) электрической цепи. Причины нарушений в работе контроллера:

1. Ослабление креплений датчика детонации. В результате происходит контакт между сенсором и элементами мотора. Проблема устраняется при помощи закручивания крепежных деталей.
2. Короткое замыкание в проводке. Иногда из-за замыкания происходит обрыв электрической цепи. Требуется замена поврежденного провода.
3. Отсутствие контакта в местах подключения. Из-за вибрации повышается вероятность отсоединения контактов в электронном блоке. Чтобы устранить поломку, нужно плотно подсоединить провода и элементы блока.

Детонация обычно возникает при повышенных нагрузках — подъеме в гору, разгоне, перегревании мотора, в жаркую погоду на малых оборотах.

Как выбрать

Прежде чем купить датчик детонации, нужно убедиться, что сенсор подходит для модели и марки машины. Проверить совместимость детали с транспортным средством можно по VIN-коду. Если выбираете контроллер в электронном каталоге интернет-магазина, укажите такие данные:

• модель и марка машины;
• тип кузова;
• вид двигателя;
• год выпуска.

В случае затруднений при самостоятельном подборе обратитесь к консультанту. Чтобы правильно подобрать деталь, используйте номер, который находится на корпусе. Узнать код запчасти можно у автомеханика, который ремонтирует автомобиль. Стоимость датчика детонации зависит от производителя.

Где купить

Недорого датчик детонации можно приобрести в интернет-магазине ROOLER в Украине. В каталоге широко представлена продукция надежных брендов. Легко заказать онлайн запчасти и расходные материалы к автомобилям всех марок, рабочие жидкости и смазки, автоаксессуары и автокосметику. Причины для покупок в интернет-магазине:

• доступные цены;
• помощь при подборе;
• оперативная доставка по регионам;
• акции и скидки.

В каталоге представлена сертифицированная продукция с гарантией производителя. Можно купить товары для машины в одном месте, чтобы сократить расходы на доставку.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ